Dầu Nhớt (Shell, Caltex, BP, Texas,..) – Kinh Doanh Và Phân Phối
|
Dầu Nhớt Công Nghiệp, Dầu Nhờn Công Nghiệp
|
Dầu Động Cơ, Dầu Nhớt Ô Tô (Xe Máy, Hàng Hải,.)
|
Dầu Thủy Lực (32, 46, 68)
Giới thiệu công ty
✬ Dầu máy chính cho Tàu Biển và Đường Bộ: Gadinia, Rimula
✬ Dầu hộp số Spirax – Dầu bánh răng Omala
✬ Dầu thủy lực Tellus – Dầu nhớt lạnh FRA – Dầu nhớt Heat Transfer Oil
✬ Mỡ bôi trơn và bảo quản các loạị Gadus S2, S3 (bao bì xô 18 kg và Phuy 180 kg)
Ưu điểm sản phẩm dầu nhớt tại Nam Khang:
► Sản phẩm sử dụng cho ô tô, xe máy đến các phương tiện vận chuyển như xe trọng tải nặng, tàu biển,..
► Đảm bảo hiệu suất, tăng tuổi thọ động cơ làm tăng thời gian thay dầu
► Đảm bảo an toàn tuyệt đối cho máy móc thiết bị làm tăng hiệu quả kinh tế cho khách hàng
► Cam kết 100% dầu nhớt Shell chính hãng, giá cả hợp lý đảm bảo chất lượng
► Có đầy đủ chứng nhận xuất sứ hàng hóa và chứng nhận chất lượng
Với chúng tôi hiểu rằng khách hàng phải sử dụng dầu nhớt chính hãng giá cả hợp lý và dịch vụ tốt nhất.
Sản phẩm dịch vụ
Dầu công nghiệp
dầu hộp số shell
dầu turbine shell
dầu thủy lực shell
dầu cách điện shell
dầu rãnh trượt shell
Dầu bánh răng Shell
Dầu tuần hoàn Shell
Dầu máy nén khí Shell
Dầu truyền nhiệt Shell
Dầu máy nén lạnh Shell
dầu trợ lực tay lái shell
Dầu động cơ
Dầu động cơ
Dầu bánh răng
dầu động cơ omala
dầu động cơ rimula
dầu rãnh trượt tonna
Dầu hàng hải
dầu tàu cá
dầu tàu biển
Dầu hàng hải
dầu giàn khoan
Dầu hàng hải shell
dầu hàng hải marine
dầu hàng hải gadinia
Dầu ô tô – xe máy
dầu xe ô tô
dầu xe máy
dầu xe ô tô helix
dầu nhớt xe máy advance
Mỡ bôi trơn
Mỡ bôi trơn
dầu mỡ bôi trơn
mỡ bôi trơn gadus
Mỡ bôi trơn Shell
Mỡ bôi trơn công nghiệp
Hồ sơ công ty
Dầu Nhớt (Shell, Caltex, BP, Texas,..) – Kinh Doanh Và Phân Phối
|
Dầu Nhớt Công Nghiệp, Dầu Nhờn Công Nghiệp
|
Dầu Động Cơ, Dầu Nhớt Ô Tô (Xe Máy, Hàng Hải,.)
|
Dầu Thủy Lực (32, 46, 68)
Dầu Nhớt (Shell, Caltex, BP, Texas,..) – Kinh Doanh Và Phân Phối
|
Dầu Nhớt Công Nghiệp, Dầu Nhờn Công Nghiệp
|
Dầu Động Cơ, Dầu Nhớt Ô Tô (Xe Máy, Hàng Hải,.)
|
Dầu Thủy Lực (32, 46, 68)
